政  治

◆东京高等检察厅检察长破格延退引发争议(产经新闻 2-10)

政府破例延迟东京高等检察厅检察长黑川弘务退休一事影响不断扩大。据政府相关人士消息，黑川“和安倍政权关系密切”，延退为其日后成为检察总长创造了可能。众院预算委员会上，在野党议员纷纷就此展开质询，批评“行政干预”“潜规则”等。2月3日，法务大臣森雅子回应称，“在调查审判要案难案（戈恩案）的过程中，黑川的领导是不可或缺的”。因此，虽《检察厅法》没有关于延退的规定，但根据《国家公务员法》可延长黑川在职时间。

◆文化厅搬迁延期(朝日新闻 2-13)

文化厅原计划于2021年内整体搬迁至京都，然而由于京都的办公楼各项准备不完善，2月13日京都府、京都市和文化厅达成一致，搬迁时间将推迟至2022年下半年。安倍政权主张“区域振兴”，提出将霞关的数个中央行政机关迁出首都以改善东京单极化的构想，而迁往京都的文化厅是其中唯一一个落实整体搬迁的机关。京都府表示，建筑材料未能得到充分保障，此外行业改革普及了周末休假，因此难以在计划工期内完工。

◆安倍将就奚落在野党议员道歉(时事通信社 2-14)

2月12日，首相安倍晋三奚落立宪民主党代理干事长辻元清美，称其“提问毫无意义”。13日，自民、立宪两党达成一致，安倍承认行为失当，并将在17日众院预算委员会上致歉。在野党对安倍的挑衅式国会答辩感到不满，一度计划拒绝国会审议。另一方面，执政党担忧新冠肺炎疫情对经济造成不利影响，首要目标是保证2020年度预算案在2月内获得众院通过，目前看来双方将暂时偃旗息鼓。

◆安倍内阁支持率大跌至41%(共同通信社 2-16)

共同通信社2月15、16日实施的全国范围电话舆论调查显示，安倍内阁的支持率为41.0%，与1月相比大跌8.3%。数据表明，认为安倍首相对“赏樱会”解释不充分的比例仍居高不下，为84.5%。“担忧”或“某种程度上担忧”新冠肺炎疫情对日本经济产生不良影响的总计达82.5%。这是2018年3月因受“森友学园”事件影响调查结果显示支持率下跌9.4个百分点以来，内阁支持率再次大幅下跌。

◆专家会议指出日本处于疫情早期阶段(读卖新闻 2-16)

2月16日，政府在首相官邸就新冠肺炎疫情召开了首次传染病专家会议。会议达成共识，日本处于感染者逐渐出现的“疫情早期阶段”。预计今后患者仍将增加，专家将于17日制定咨询及就诊标准。政府同时设立了应对总部，安倍表示，将把接收患者的医疗机构从目前的726家增加至800家，扩大诊治及咨询规模。

外  交

◆习近平春季访日或将延后（产经新闻 2-12）

越来越多的政府相关人士认为，由于中国当前需优先处理新冠肺炎疫情，国家主席习近平以国宾身份访日或将延后。日本官房长官菅义伟此前表示，“日本没有要求（习近平）延后访日的想法，正在推进相关准备工作”，但不少人认为中方亟需处理本国事务，习主席春季访日显得困难，行程或将延后。中共中央政治局委员杨洁篪计划于本月下旬访日，这也被认为是双方讨论习近平访日行程延后的依据之一。

◆菅义伟抗议韩国张贴穿防化服火炬手海报（时事通信社 2-13）

2月13日，日本官房长官菅义伟在记者会上表示，韩国民间团体张贴穿防化服的火炬手海报，将东京奥运会•残奥会与东京电力福岛核电站事故联系在一起，“完全违背事实，非常不应该。日本政府强烈抗议，将动用一切手段，绝不允许该类行为再次发生”。

◆日韩外长拟在慕尼黑安全会议期间举行会谈（共同通信社 2-14）

2月14日，日本外务大臣茂木敏充在记者会上表示，日韩两国拟在慕尼黑安全会议期间举行外长会谈。届时，日方将要求韩方负责解决原被征劳工诉讼问题。此外，日中、日俄、日伊外长会谈也在协调中。

日本防卫大臣河野太郎也将于15-16日出席慕尼黑安全会议。在14日的记者会上，河野强调：“多国外长、防长将汇聚一堂，希望尽可能多地举行会谈。”预计河野将就向中东地区派遣海上自卫队的相关事宜及网络安全问题等与各方交换意见。

◆日中外长会谈就推进习主席访日取得一致（朝日新闻 2-16）

2月15日晚，日本外务大臣茂木敏充与中国国务委员兼外长王毅在德国慕尼黑举行会谈，会谈时间约30分钟。围绕新冠肺炎疫情，双方就紧密合作防止感染进一步扩大取得一致，并决定按原计划推进中国国家主席习近平4月上旬以国宾身份访日的相关准备工作。在会后的记者会上，茂木对中国全力协助日方撤侨给予高度评价。王毅感谢日方在过去一段时间内对中国的援助。

◆日美外长就撤离邮轮上美国人等事宜举行磋商（TBS NEWS 2-16）

2月15日，外务大臣茂木敏充与美国国务卿蓬佩奥在德国就撤离滞留在“钻石公主号”邮轮上的美国人等相关事宜举行了磋商。蓬佩奥赞同日本对“钻石公主号”邮轮的处理方式，并感谢日方在美国人回国手续上给予的帮助。茂木则表示，用专机撤离邮轮上的美国人，体现了美国政府对本国公民的责任，也减轻了日本的医疗负担。今后，如果有其它国家提出相同的要求，日本也将积极配合。

经  济

◆2019年日本经常项目顺差增长4.4%(时事通信社2-10)

日本财务省10日发布的2019年国际收支速报显示，2019年日本经常项目顺差为20.0597万亿日元，同比增长4.4%。其中，因访日外国游客人数增加，交通和旅游业等服务贸易的顺差达到1758

亿日元，这是日本1996年以来服务贸易首次在全年统计中录得顺差。

◆IMF建议日本分阶段上调消费税以应对老龄化（共同通信社 2-11）

国际货币基金组织（IMF）10日发布的关于日本经济的年度评估报告指出，为应对老龄化带来的社会保障费增加等问题，日本政府“有必要分阶段上调消费税率”。报告建议日本政府到2030年上调消费税率至15%，到2050年上调至20%。报告还建议日本政府加强财政收入方面的举措，认为对富裕人群增税将有利于调整贫富差距，并带来重要的税收增量。

◆日产公司11年来首次季度亏损(路透社2-13)

2月13日，日产汽车公布的2019年第三季度（10-12月）财报显示，该季度公司净亏损达到261亿日元。这是自2008年雷曼冲击以来，日产公司时隔11年首次出现季度亏损。与此同时，公司还将2019财年销售预期从原来的10.6万亿日元下调至10.2万亿日元，较上年减少11.9%。

◆国际民航组织：日本1-3月旅游收入或减少1400亿日元（时事通信社 2-15）

2月13日，国际民航组织（ICAO）表示，受新冠肺炎疫情影响，中国访日游客锐减，日本1-3月旅游业相关损失估计将达到12.9亿美元（约合1400亿日元）。

据悉，全球大约有70家航空公司取消了往返中国大陆的所有国际航班，有50家航空公司削减了航班数量，这使得直接往返中国的外国航空公司的旅客运力下降了80%。预计此次疫情的影响程度将超过2003年的严重急性呼吸综合征(SARS)。

◆38万件包裹将包机运抵中国(朝日新闻2-15)

日本发往中国的包裹因新冠肺炎疫情出现大面积延误。为此，日本邮政决定15日起用货运包机的方式解决问题。这是2007年民营化以来，日本邮政首次启用货运包机。

据悉，自1月下旬以来，发往中国的货物骤增。由于各民航定期航班停运，随客机一起运往中国的包裹无法按时运抵。截止本月13日，滞留的包裹总数已达到38万件左右。15日，首架货运包机将于下午从成田机场出发前往大连。午夜，第二架货运包机将抵达上海。