来源：共同网
日本首个大型海上风力发电站已在秋田县开始商业运转。作为可再生能源的“王牌”，日本政府打算扩大海上风电，商社和海运巨头也相继在秋田开设分支机构。该县预估经济效应将达约3500亿日元（约合人民币184亿元），但也有意见指出对地区的恩惠有限。当地经济界欲乘商机之“风”，培育相关产业。
“日本的海上风电新时代就此拉开帷幕。”去年12月22日在该县能代市，启动商业运转的“秋田海上风力发电”公司总裁冈垣启司自豪地说道。其背后是能代港排列着的20座风车，从海面到叶片顶端高约150米，风力带动3片叶片旋转呈现宏伟景象。
该公司近期还将在秋田市的秋田港启动13座风车的商业运转。秋田县再将4片海域指定为建设促进区域，其中2片预计2026年动工，其余正在公开招商。
日本政府打算将海上风力发电能力提升至最大4500万千瓦，相当于45个核电机组。着眼于市场的扩大，大企业纷纷将热忱的目光投向“合适地点”秋田。日本邮船公司和三菱商事公司2022年在秋田市开设了支店。在日本国内开设支店对日本邮船而言是59年来首次，对三菱商事而言是35年来首次。
日本邮船预估发电设备建设和维护的作业人员运输船等需求，还计划在该县男鹿市设置以作业人员等为对象的培训中心。三菱商事打算着力推进供应链构筑和渔业及旅游支援等与当地共生的举措。
秋田县公布的估算显示，开始建设的4片海域的项目将带来共计约3.5万个建设维护等就业岗位。设想运转20年的话，预计将带来约3551亿日元经济效应。
另一方面，在此前的项目中，当地企业接到的订单额仅占整体的1成左右。秋田经济研究所高级研究员山崎要指出：“国内海上风电尚处于黎明期。县内企业参与较少是不得已的，今后需要中央和县政府支持推动。”该县知事佐竹敬久也在去年12月的记者会上发言称“（今后）希望实现本地接单达到30%左右”，示意将扶持县内企业，使它们能够制造零部件。
