6月19日，中心举办“美日关税谈判的演进及对华影响”专题研讨会。来自上海对外经贸大学的陈子雷教授、上海国际问题研究院及中心学术顾问吴寄南研究员、上海国际研究院的蔡亮研究员、上海大学的陈友骏教授、复旦大学的姜茗予助理研究员受邀参加本次会议，与中心同事一道就相关议题开展讨论。
中心副主任陈恺在致辞中指出，美日关税谈判面临四大矛盾：一是经济关系的矛盾。日本既要满足美国对缩小贸易逆差的要求，又要保护国内关键产业。二是同盟关系的矛盾。日本既要维护美日同盟的大局，又需避免过度让步引发国内政治反弹。三是美日关系的矛盾。日本既要应对特朗普政府的短期压力，又要为“后特朗普”时代的美日双边关系预留空间。四是军事关系的矛盾。日本既要接受美国“安全与经济”捆绑的压力，又想为自身的战略自主留有余地。
陈子雷教授指出，当前日本应对美日关税谈判的主要策略是“以静制动、以拖待变”。这一轮的美日关税谈判实则经历了两个阶段，以5月中旬的中美经贸高层会谈为分界点，在第一阶段日本积极主动，第二阶段日本意识到自身并非“主角”，故而进一步加强了其“静观其变、后发制人”的“决心”。
蔡亮研究员指出，虽然日本欲联合美国打“稀土牌”，妄图打造“去中国化”的稀土供应链，但所需时日旷日持久，特朗普等不起，也不愿意同日方一道实施长期的战略规划。
陈友骏教授指出，当前日本正加速国内的半导体产业发展，并力争将其打造为经济可持续增长的发动机。但是，日本半导体发展有较高的对外依附性，其发展前途取决于美国愿意向日本转让技术的多寡。
姜茗予助理研究员指出，汽车业作为日本经济发展的支柱产业，受美国加征关税冲击的较大，直接影响了日本汽车出口销量，并迫使日本汽车厂商优化产业布局，积极寻找新的贸易伙伴和第三方替代。
蒋旭栋助理研究员指出，日本政府希望同美国在造船业开展合作，通过造船、修船和投资美国造船工业，欲以此为筹码换取特朗普政府在美日关税谈判中让步。
吴寄南研究员总结，在美国对日加征关税的背景下，日本各行各业都在承压，其汽车产业在中美两个市场都遭遇寒流。同时，日本国内“疑美论”的上升，日本政局更加不稳，石破茂的执政前景愈发艰巨。
