

◆ 鹿儿岛两年蝉联“日本第一” 茶产量突破3万吨 (鹿儿岛电视台 2-23)
农林水产省于2月20日发布的统计数据显示,2025年鹿儿岛县荒茶(未经精制的粗制茶)产量连续两年位居全国首位。鹿儿岛荒茶产量首次突破3万吨大关,远超排名第二的静冈县(2.41万吨),长期由静冈占据优势的茶业版图被彻底改写,“鹿儿岛茶”的崛起之势再次得到有力印证。
鹿儿岛与静冈在荒茶产量上的竞争近年来出现显著变化。截至2023年,鹿儿岛长期位居静冈之后、排名第二,2024年首次实现逆转,当年鹿儿岛产量为2.7万吨,静冈为2.58万吨,由此打破了“茶乡静冈”的稳固地位。
2025年,鹿儿岛产量进一步攀升至3万吨,与静冈的差距扩大至约6000吨,连续两年位居全国首位,巩固了领先优势。这一历史性突破对鹿儿岛茶业界具有里程碑意义。
日置市茶农对喜讯予以积极回应,表示:“作为支撑日本茶业的重要产地,我们有责任满足国内外多样化需求。再次成为日本第一,让消费者更加明确认知‘鹿儿岛茶是日本第一’,这本身就是一大优势。”这番话既表达了作为全国榜首所肩负的沉甸甸责任,也展现出对品牌力提升的殷切期待。
从中可见,生产者们不仅为产量领先而感到欣喜,更怀有引领日本茶业整体发展的使命感。鹿儿岛茶农正以崭新决心,积极应对国内外市场的多元需求。
县茶业会议所会长柚木弘文发表评论称:“连续两年蝉联日本第一,再次印证了鹿儿岛茶作为全国信赖产地的地位。我们将切实履行产地责任,同时着力提升鹿儿岛茶的品牌价值。”这表明连续两年夺冠并非昙花一现,而是品质持续提升与生产体系不断完善的成果。柚木会长明确表示,将在履行产地责任的同时,全力推进品牌价值提升。
盐田知事亦表示:“由衷高兴,深感自豪。这是茶业界同仁不懈努力的成果,谨致以崇高敬意。县政府将持续支持鹿儿岛茶拓展海内外销路、提升知名度。”县政府亦表示,不会将这一成果视为一时之功,而是以长远眼光持续推动鹿儿岛茶产业发展。
连续两年荣获全国首位,标志着鹿儿岛茶业发展迈入新阶段。突破3万吨大关不仅是产量上的跨越,更表明鹿儿岛作为品质方面亦获全国信赖的产地,已得到广泛认可。
◆ 首相力争3月底前通过预算案(共同社 2-24)
针对高市早苗首相的施政方针演说等四项政府演说的各党代表质询于24日在众议院全体会议上正式启动。这是自民党在众院选举中大胜之后举行的首场论战。
高市表示,将力争2026年度预算案在3月底前获得通过。同时,她主张为防范外国势力窃取重要信息,有必要制定反间谍法,并表示将推动关于裁量劳动制重新审视的讨论。
中道改革联合代表小川淳也要求确保对2026年度预算案进行充分审议的时间,并呼吁若政府放弃3月底前通过、改而编制临时预算,“愿给予全面配合”。首相则强调“在争取在野党合作的同时,力争在2025财年内完成通过”,对临时预算方案未作正面回应。
关于反间谍法,她指出外国势力可能不当干预日本政府决策过程,强调“有必要建立相应的防范机制”。对于计划在本届国会提交法案设立的“国家情报局”,她表示“这并不会增加情报被政治利用的风险”。此外,她还表达了创设“日本国国徽毁损罪”的意向,以惩治以侮辱为目的损坏日本国旗的行为。
◆ 特朗普宣布“新关税”措施后日方紧急交涉(FNN 2-24)
在美国联邦最高法院裁定所谓“特朗普关税”违法后,特朗普总统表示将作为替代措施,对世界各国加征最高15%的新关税。
木原官房长官于24日表示:“将在充分审视判决内容及措施影响的同时,继续高度关注包括美方应对在内的相关动向,以及可能对2025年日美间协议产生的影响。”
木原长官透露,日本时间23日晚,赤泽经济产业相与美国商务部长拉特尼克举行了在线会谈。会谈中,日方就新关税措施提出交涉,要求“对日本的待遇不低于2025年达成的日美间关于关税税率及战略投资倡议等协议内容”。
木原长官表示,日方将切实执行2025年日美协议,同时强调“将继续要求美方同样切实履行协议”。
◆ NHK回应德黑兰支局长被拘报道(FNN 2-25)
针对设在伊朗境外的媒体报道NHK德黑兰支局长被伊朗当局拘押并关入监狱一事,NHK于25日上午发表最新声明称:“我们始终以职员安全为第一要务采取行动。现阶段无可奉告。”
据“伊朗国际”电视台等媒体报道,NHK德黑兰支局长已于24日之前被伊朗当局拘押,并被关入以关押政治犯而闻名的德黑兰北部监狱。具体逮捕罪名尚不清楚,但伊朗国内大规模反政府示威持续,许多从事相关报道的记者已被拘押。
◆ 自民党积极财政议联成员增至121人(共同社 2-26)
由自民党中坚和年轻议员组成的“推进负责任的积极财政议员联盟”于26日在国会内举行了众院选举后的首次学习会。共同代表、文部科学副大臣中村裕之透露,包括新当选议员在内的48人新加入,成员总数达到121人。该议联将汇总建议书,从党内层面支持高市早苗首相所倡导的积极财政路线。
在学习会上,中村表示“要使学习会的成果得到充分发挥”,并表明将针对预计于6月左右汇总的经济财政运营指针“骨太方针”,研究提出相关建议。他提到首相主张摆脱过度紧缩取向,呼吁“希望大家加深理解”。
◆ 政调会长小林鹰之就国家情报局设置等汇总建议草案(FNN 2-26)
自民党情报战略本部于26日就强化情报能力汇总了建议草案。
担任本部长的政调会长小林鹰之强调:“单纯搭架子毫无意义。关键在于如何使其成为有活力的组织。”
关于强化情报能力,高市首相亦将其列为重点政策之一,表示“在最严峻复杂的安全保障环境下,这是维护国家利益的必要举措”。
建议草案指出,“亟需从根本上强化‘情报能力’,构建支撑自主战略决策的体制”,要求政府在计划于本届国会提交的“国家情报会议”设置法案中,明确规定“以内阁总理大臣为首、由相关阁僚组成的‘国家情报会议’”及“解散现行内阁情报调查室并设立‘国家情报局’”。
为确保“国家情报局”的实效性,建议草案要求“局长及干部人事不应作为特定省厅出身者的指定席位,而应彻底实行德才兼备的任命原则”,同时指出需构建高安全性数据共享系统、强化情报分析团队体制等。
在加强情报收集能力方面,建议草案提出应提升人力情报能力,并“将未来设立‘对外情报厅(暂名)’纳入视野”。
另一方面,为防止针对普通民众的无限制谍报活动,建议草案列举国外案例,如“英国由跨党派议员组成的议会特别委员会,在专职人员支持下对情报机构实施独立审计并公布年度报告”,在此基础上要求“民主监督亦需加强,有必要具体研究治理制度”。
在建议草案汇总前,小林政调会长表示:“政权最重要法案之一,就是与日本维新会联合执政协议中所包含的情报相关法案。无论是将内阁情报调查室升格为国家情报局,还是设立国家情报会议,联合执政协议中均有提及。但单纯搭架子毫无意义,关键在于如何使其成为有活力的组织,必须深入探讨运用和功能评估等方面。”他以此强调了党内提出建议的重要意义。
◆ “纽约时报效应”带动外国游客增长(FNN 2-27)
统计数据显示,去年入住富山县内的外国游客人数较上年增长约三成。富山县政府认为,这是《纽约时报》报道所产生的效应已辐射至全县范围的结果。
去年1月,美国主流报纸《纽约时报》将富山市列入“2025年必去的52个地方”榜单。在26日召开的县议会上,富山县政府公布,去年1月至11月县内外籍住宿旅客人数为30万7950人,较上年同期增长32%。 其中,来自美国的住宿旅客达1万3400人,同比大幅增长65%,《纽约时报》的报道效应已明显惠及全县各地。
富山县政府表示,在新年度将进一步扩大美国入境游市场,计划在洛杉矶、纽约等城市开展旅游宣传推介,同时参加以高净值旅行者为目标的海外商务洽谈会,着力提升富山县的国际知名度。
◆ 霍尔木兹海峡封锁加剧原油及LNG供应担忧(FNN 3-31)
随着美国和以色列对伊朗发动军事打击,中东局势持续恶化,全球能源市场面临重大冲击的风险显著上升。作为国际基准的原油期货价格上周末已升至七个月来高位,本周开盘后进一步走高的可能性较大。日本约九成原油依赖中东地区进口,当前已进入需密切关注事态发展的关键阶段。
当前市场担忧迅速升温的核心在于,霍尔木兹海峡无法通航的局面正日益逼近现实。伊朗革命卫队已宣布封锁该海峡,英国海事当局亦确认收到了海峡封锁的相关呼吁。
霍尔木兹海峡北临伊朗,南接阿拉伯半岛的阿联酋和阿曼,是连接波斯湾与印度洋的重要原油及石油产品运输通道。海峡全长约100英里(161公里),最窄处宽度仅约30公里,可供油轮安全通行的深水航道宽度约6公里。
据国际货币基金组织(IMF)统计,一周前的2月22日通过霍尔木兹海峡的船舶共计137艘,其中半数以上(73艘)为油轮。
美国能源信息署(EIA)发布的报告显示,2024年每日通过霍尔木兹海峡的原油约为2000万桶,约占全球石油消费量的20%。虽然沙特阿拉伯建有通往红海沿岸港口的管道、阿联酋建有通往阿曼湾的管道,但运输能力有限。报告指出,一旦霍尔木兹海峡被封锁,几乎没有替代运输路线可供原油输送。日本进口原油中约80%经由霍尔木兹海峡运输,若该海峡无法通航的局面成为现实,日本原油运输将不可避免地受到严重影响。
原油市场涨势正在加快。作为代表性指标的WTI(西得克萨斯中质原油)期货价格在上周末(2月27日)一度触及每桶67.83美元,北海布伦特原油期货亦一度升至73美元,双双创下约七个月来新高。
美国战略与国际问题研究中心(CSIS)于2月18日发布的情景分析显示,若伊朗以霍尔木兹海峡过往船只为目标干扰原油运输,油价可能突破每桶90美元。届时运输运费和保险费将上升,航运运营商中可能出现撤离动向,随着交易商评估混乱程度,上涨趋势将进一步加剧。
此外,若美国和以色列对伊朗石油设施发动直接攻击,可能导致长期供应减少、油价突破100美元;若事态进一步升级至伊朗对沙特阿拉伯等其他海湾国家石油设施发动攻击,则可能超过2022年俄罗斯对乌克兰发动军事行动之初的水平,突破每桶130美元,甚至不排除出现历史性暴涨的可能性。
日本进口的LNG中约七成为与原油价格挂钩的长期合同,原油价格上涨将推高LNG整体价格。此外,全球约两成LNG经卡塔尔和阿联酋等国通过霍尔木兹海峡运输,一旦海峡被封锁,LNG供应也将受到重大影响。2025年美国军方正对伊朗核设施发动攻击时,曾有运输船在霍尔木兹海峡外待命的情况出现。虽然日本从卡塔尔和阿联酋进口的LNG占比仅约5%,但若海峡运输中断,预计主要进口国中国将加紧寻找替代供应,进而可能推高亚洲现货市场价格。
日本国内方面,国家和民间企业均保有石油储备。截至2025年12月底,储备量相当于254天消费量,以应对供应中断等紧急情况。然而,原油和LNG价格上涨仍可能推高汽油价格及电力和燃气费用。截至2月24日,国内普通汽油平均零售价为每升157.10日元,较前一周上涨0.40日元,连续两周走高。市场人士预计本周可能上涨数日元,上涨趋势或将持续。
电力和燃气费用方面,1月至3月使用部分虽已实施政府补贴,但随着原油和LNG市场上涨趋势加剧,实际市场价格的变化可能通过传导机制,对夏季以后的电力和燃气费用产生不利影响。
(蒋旭栋 编译与整理)
