◆ “捕得太多”日渔民期待扩大蓝鳍金枪鱼捕捞配额（FNN 9-1）
2026年8月，一项旨在增加被誉为“海中钻石”的蓝鳍金枪鱼捕捞配额的方案在国际会议上达成一致，大型金枪鱼配额将增加25%。在严格的捕捞限制下，蓝鳍金枪鱼捕捞量已从2010年约1.2万吨的低谷恢复至当时的12倍。然而，在三重县志摩市波切渔港，今年起几乎捕不到的蓝鳍金枪鱼却异常频繁地闯入定置网。渔民表示，“3至4月约有300条入网，但能卸货的只有3条，卖不出去，只能全部放生。”由于捕捞配额有限，定置网捕获的蓝鳍金枪鱼绝大部分必须放生，而放生时其他鱼类也会一同逃逸，导致整体卸货量下降。4月2日放生50条当天，卸货金额仅24万余日元，约为仅放生4条当天220万日元的九分之一。渔民称，“不能全部捕捞上岸，直接影响公司收入”，期待配额扩大以缓解当前困境。
◆ 百年酒坊停业 原材料涨价雪上加霜（FNN 9-2）
据东京商工调查消息，位于富山县鱼津市、生产清酒“北洋”等产品的鱼津酒造已于8月31日停止经营。该公司1925年创业，2022年3月经专门从事酒坊事业承继的日本酒资本公司并购后，着手改革生产设备与酿酒工序，产品从添加酒精的配制酒转为以纯米酒为主，并创立新品牌“帆波”，积极拓展县外日本酒专卖店、百货店及网络销路，同年12月改现名重新出发。然而，在重建推进之际，今年4月2日，董事长兼总经理田中文悟因事故突然去世；失去接班人的经营体制又遭遇原材料价格持续上涨，最终作出停业决定。公司目前正在寻找事业承继方，若找到承继方，仍存在恢复经营的可能；债权债务将结合财务状况与今后方针研究处理。事业承继方能否找到，成为今后关注的焦点。
◆ 北九州机场“货运专机”因贬值和燃料涨价将停止运行（FNN 9-3）
日本航空（JAL）与雅玛多集团宣布，连接北九州机场与成田、那霸、新千岁的货运包机将于2027年6月底前后停止运营。该货运包机是为应对卡车运力下降的“物流2024问题”等环境变化、作为新运输手段于2024年4月引进的，运营以来北九州机场货物吞吐量连续两年创历史新高。但由于燃料价格上涨和日元贬值推高运输成本，与卡车运输的价差同当初预测相反进一步拉大，被迫作出停运决定。两集团认为，持续提供运输服务的最佳方式是进一步利用客机货舱等替代运输手段。北九州机场跑道将于2027年8月由2500米延长至3000米，届时可开通直飞欧美航班；北九州市提出将机场打造为九州半导体产品等出口枢纽、货物吞吐量增至5万吨的目标。同时，开港以来交通接驳不便的问题仍是最大课题。
◆ 7月消费支出连续8个月下降 物价高企多节约（FNN 9-4）
据总务省公布的7月家庭收支调查，2人以上家庭消费支出为30.1245万日元，剔除物价变动影响后实际比上年同期减少3.6%，连续8个月下降，降幅为2024年1月以来最大。其中食品支出下降2.5%，“鱼贝类”下降6.1%，含天妇罗等熟食的“调理食品”下降3.2%；受气温低于上年同期影响，“饮料”下降6.7%。食品中的熟食、材料套装连续7个月减少，可见购买更低价商品或暂缓购买的动向。另一方面，住宿费增长24.5%，酒水消费增长18.8%，娱乐、外食支出呈增加趋势。总务省分析指出，居民采取“有松有紧”的消费方式，总体上仍倾向压缩支出，节约志向在物价高企背景下持续。报道认为，在食品等价格持续上涨的环境下，家庭消费短期内难以摆脱低迷态势。
◆ 日本启动修改年金制度的讨论（FNN 9-5）
厚生劳动省4日召开专家会议，首次讨论修改“第3号被保险人制度”，研究包括缩小制度适用范围在内的存续方式。该制度主要面向专业主妇及一边兼职一边作为公司职员配偶被扶养的人，被指为造成男女工资差距的因素之一，且因不缴纳保费也可领取国民年金而被质疑不公平。会议显示，第3号被保险人数量以1995年度的1220万人为峰值，到2024年度已减半至641万人，并报告了双职工家庭增加等背景下工作方式与家庭形态的变化。会议还提出以约2万人为对 象、调查就业及育儿看护状况的实况调查框架。委员中有人“期待朝着将来废除该制度的方向展开讨论”，也有人认为“需要对因病或因残无法工作的人予以照顾”。厚劳省拟于2026年度内汇总调查结果并梳理制度课题。
◆ 日元汇率155日元关口 美国就业统计令加息预期重燃（FNN 9-6）
当地时间9月4日，纽约外汇市场日元汇率3天来首次回落，较前一交易日贬值约0.04日元，收于1美元兑156.2日元附近。当天公布的美国8月就业统计显示，非农部门就业人数增加16.2万人，为市场预期的3倍，显示劳动力市场根基稳固，美联储加息预期重燃。基于利率期货的CME“FedWatch”显示，9月15日至16日联邦公开市场委员会（FOMC）加息概率由前一日的不足50%升至近60%。特朗普总统在社交媒体要求“降低利率”。另一方面，日本新发10年期国债收益率1日升破3%后，4日回落至2.8%上方；日银审议委员高田表示追加加息“需摆脱每半年一次、每年两次的节奏，机动灵活应对”，市场开始预期连续加息。自9月2日起两个交易日内日元升值约5日元，主要驱动力是日银加息预期升温带来的日美利差收窄预期，而非干预。10日批发物价指数和11日消费者物价指数将是判断美国9月加息与否的最后重要指标，“155日元”一线攻防被认为是近期焦点。
（蒋旭栋 编译与整理）
